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國產署1/20公告招標北市世貿三館地上權2020/01/18發佈

國產署將於2020年1月20日公告台北市世貿三館基地招標設定地上權案,基地面積16,054平方公尺(4,856坪),都市計畫使用分區為娛樂設施區,建蔽率50%、容積率560%,為台北市信義計畫區最後一塊大面積國有非公用土地,堪稱2020年度最受矚目開發案。




▲國產署將於2020年1月20日公告推出台北市世貿三館基地招標設定地上權

▲國產署將於2020年1月20日公告推出台北市世貿三館基地招標設定地上權

國產署表示,本基地位於台北市信義區松智路、松壽路口(A21街廓),周邊為台北市政府、101大樓、世貿一館、百貨商場等,位置最精華,未來規劃發展空間大。同時,本基地也是屬於信義計畫區最後一塊未開發之娛樂設施區。依據台北市信義計畫地區建築物及土地使用分區管制規定,娛樂設施區除住宅、特種零售業、特種服務業、殮葬服務業等不得使用外,餘比照台北市土地使用分區自治條例第四種商業區之使用規定辦理。

 

本基地由於三面臨路、地形方正、區位良好,2020年公告現值達214億餘元,倘順利標脫,可望創下國產署辦理招標設定地上權以來,單宗土地面積最大、權利金底價及決標權利金最高等3項紀錄,甚至有機會挑戰107年空軍官兵活動中心基地決標權利金單價每坪約720萬元紀錄。

 

國產署進一步表示,考量本案等標期間周遭尚有停車需求,目前已委託台北市停車管理工程處辦理委外經營停車場,後續地上之世貿三館建物將由得標人自行拆除。國產署並於契約中約定,得標人於得標後應儘速取得建物拆除執照,於取得後辦理現況點交,得標人應於點交日起6個月內拆除世貿三館,點交前皆須無償提供作停車場使用。

 

本標的目前已有多家業者積極進行評估規劃,顯示本案深受市場關注。國產署將於2020年1月20日正式公告,2020年3月30日開標,屆時歡迎各界踴躍投標。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

三圓機構 「Diamond Tower」上梁,有條件賣「這個價位」2020/01/18發佈

「正義國宅」都更案「Diamond Tower」2020年1月16日舉行上梁典禮,這樁耗時25年全台「最艱困」都更案,將於2021年4月取得建照後開始銷售,三圓建設總經理王雅麟指出,未來銷售開價將參考信義計畫區「每坪200-280萬元」的行情,根據房地產市場透露消息指出,三圓機構心目中想要賣的價位是「每坪250萬起」,業界認為「Diamond Tower」緊鄰SOGO「雙百貨」,擁有板南線、文湖線「雙捷運」,還可以快速直上建國高架道路連結國道高速公路,區域地段的生活機能也比信義計畫區完備,在交通、生活、居住條件上都比信義計畫區強,有信心的房地產業界認為,三圓機構對於「Diamond Tower」的「心中理想價位」是有條件達成的。




▲正義國宅都更案「Diamond Tower」上梁,三圓機構心目中想要賣的價位是「每坪250萬起」

▲正義國宅都更案「Diamond Tower」上梁,三圓機構心目中想要賣的價位是「每坪250萬起」

三圓建設約在10年開始加入都更案整合過程,陸續買下產權後,逐步縮減地主最終才順利整合成功,因地處北市最精華的東區商圈,建物外型選擇以閃耀的鑽石為主軸,於是將建案名稱定為「Diamond Tower」。王雅麟指出,該案將興建A、B、C三棟建物,靠近忠孝復興站(BR4)的C棟,6-12樓分回原地主、13-29樓是國產署分回,住宅為一層一戶,每戶坪數約160多坪,三圓機構分回頂樓的宴會廳,至於,A、B棟1-4樓為商場,其中地主分回2/5、三圓機構分回3/5的產權,王雅麟表示,倘若分回商場的地主有意出售資產,三圓機構會優先買回,整合單一產權後,會考慮以帶有租金收益率的模式出售。




▲三圓建設總經理王雅麟指出,未來銷售開價將參考信義計畫區「每坪200-280萬元」的行情

▲三圓建設總經理王雅麟指出,未來銷售開價將參考信義計畫區「每坪200-280萬元」的行情

5樓為住宅的公共設施,6樓以上為頂級豪宅,推估可售戶數為100戶,每戶坪數150坪,另有兩戶30、31樓的頂樓170坪樓中樓,擁有獨立約100坪的空間花園,屬於特殊戶型。「Diamond Tower」等到外牆興建完成才會開始潛銷,預估應該會落在2020年第7-8月間,建築使用執照取得則預估會落在2021年4月,屆時才會正式公開。A、B棟1樓商場挑高7米,2-5樓每層挑高6米,因此,建案6樓的高度等於對面中古大樓的12樓,沒有一般建案低樓層戶別。

 

房地產人士指出,信義計畫區雖然也是高端住宅匯聚的區域,但是部份豪宅的位置到了深夜時分,外圍道路的熱鬧景象與人氣就不如忠孝復興商圈,忠孝復興商圈的生活機能已經完整且充足,這點也比信義計畫區更具優勢,房地產人士認為「這樣稀有鑽石地段的房地產價值不需要去跟信義計畫區比較,這個地段行情是需要被創造。」市場人士指出,「Diamond Tower」的地段優勢沒有問題,現在只等看看產品規劃,是不是好到足以讓高端客戶心動而已。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

戴德梁行:高級商辦大樓租戶市場未來可期2020/01/18發佈

上海戴德梁行2020年1月16日發佈了《2019大中華區辦公大樓供應/需求核心趨勢報告》。該報告回顧了過去一年(2018年四季度-2019年三季度)大中華區高級辦公大樓市場的需求情況,並展望了未來的變化趨勢。同時,對八個主要城市辦公大樓市場當前及未來的需求進行了分析解讀。對於台北商辦市場,該研究報告指出;「未來台北高級辦公大樓市場短期供應有限,可租賃面積不足,預期租賃活動漸少,吸納成交面積減少,並轉以中小面積的租賃交易為主。」




▲戴德梁行發佈2019大中華區辦公大樓供應需求核心趨勢報告,高級商辦大樓租戶市場未來可期

▲戴德梁行發佈2019大中華區辦公大樓供應需求核心趨勢報告,高級商辦大樓租戶市場未來可期

在過去12個月中,受到宏觀經濟發展等多種不定因素的影響,以及大量高級辦公大樓新增供應壓力,大中華區高級辦公大樓市場正在面臨一場挑戰。但是同時,大量新增辦公大樓空間也讓租戶有了更多選擇。

 

預計在未來幾年,中國幾個主要城市的高級辦公大樓將繼續迎來供應高峰,但是項目入市會出現一定延遲,拉長這一供應週期時間。從需求層面來看,隨著國家經濟重心轉移到高附加值產業,中美貿易形勢穩定,以及長三角一體化、粵港澳大灣區協調發展等規劃的不斷深化實施,未來各種企業對高級辦公大樓的需求還是存在且不斷增長的。

 

根據分析,大中華區幾個重要市場的辦公大樓供需在未來將會呈現如下趨勢:

 

北京:未來TMT、專業服務和金融這傳統三大主力行業仍將繼續領跑北京辦公大樓租賃市場。但短期來看,在大量非核心商圈的新增供應和經濟形勢尚未出現回暖的背景下,預計未來一年租賃成交放緩跡象或將持續。

 

上海:未來大量高級辦公大樓供應會加劇業主之間的競爭,並導致空置率升高,租金下降等一系列連鎖反應。但是市場又將吸引更多企業租戶前來尋找擴租機會,並鎖定有吸引力的租金簽下長期租約。

 

廣州:各種利好政策加持下,未來廣州作為大灣區的中心城市之一,將成為專業服務類企業及金融機構加快佈局的重要市場;同時隨著科創產業規模擴大,廣州科創企業未來擴張及升級搬遷的租賃需求將被釋放。

 

深圳:未來海量供應下市場壓力倍增,租金或將繼續回檔,利好企業換租需求,但在當前的經濟環境下,企業通過換租而縮減租賃面積的現象還將持續,未來整體市場去化及吸納量仍存壓力。

 

武漢:未來全市有大量高級辦公大樓集中供應,加劇業主之間的競爭,但武漢作為中國中部區域大樓經濟發展最重要的市場,是中國貿易進一步開放下各類企業進入中西部區域的重點城市之一,將來必定隨中部經濟崛起增加對辦公大樓市場需求。

 

成都:短期內的新增供應將推高整體空置率,給租金水準帶來下行壓力。但成都企業引進政策利好扶持力度較大,對企業吸引力度較強,預計未來持續有企業入蓉,成都高級辦公大樓市場活躍度將保持在相對穩定的水準。

 

香港:受各種宏觀局勢以及本地不穩定的社會因素影響,預計未來12個月租戶對辦公大樓的租賃需求將繼續減弱。未來一年香港新的辦公大樓供應有限,但由於租戶對辦公大樓租賃需求疲弱,預計整體空置率將會保持在較高水準,而租金將面臨下行壓力。

 

台北:未來台北高級辦公大樓市場短期供應有限,可租賃面積不足,預期租賃活動漸少,吸納成交面積減少,並轉以中小面積的租賃交易為主。

 

對於未來高級辦公大樓的租戶來說,有三大供應趨勢,其中兩個是“智慧大樓”和“綠色可持續發展”辦公空間,報告中對其有詳細解析。戴德梁行中國區代理部主管沈潔表示:“真正的智慧大樓才剛嶄露頭角,未來將有更多智慧大樓出現。智慧大樓的浪潮將提高大中華區高級辦公大樓的整體品質,推動辦公大樓市場的發展。”

 

戴德梁行大中華區租戶研究主管Shaun Brodie認為:“從商業分析的角度來看,綠色建築勢在必行。中長期來看,綠色辦公建築在大中華地區變得越來越主流也就不足為奇了。”

 

最後,報告談及了未來六大需求板塊,其中一個不容忽視的行業,同時也是對高級辦公大樓租賃需求非常旺盛的行業,是TMT(科技,媒體和電信)行業。行業內各種人工智慧,金融科技,智慧手機,區塊鏈技術,5G通信技術等分支產業在中國正蓬勃發展。

 

戴德梁行中國區企業服務部董事總經理魏超英指出:“隨著這些技術的出現,我們預計相關的TMT行業業務增長將推動行業整體對高品質辦公空間的需求。”



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

內政部:成屋買賣不得另收水電及瓦斯管線費用2020/01/18發佈

內政部2020年1月13日台內地字第1080266793號函釋,依不動產經紀業管理條例第4條第2款規定,成屋指「領有使用執照,或於實施建築管理前建造完成之建築物。」成屋建造依規定有配置自來水、電力、天然瓦斯設備者,其興建過程中,當依該等設備圖說施工及埋設相關管線,俾取得建築使用執照,接通水、電、天然瓦斯。內政部表示,若建商違反規定,這已侵害到消費者權益,水電及天然瓦斯管線屬於成屋的一部分,總價款應包含相關管線費用,建商不得再向買方額外收費,民眾若遇到這種情形,可向消保官提出申訴。




▲建商不得於成屋買賣契約書上記載水、電、瓦斯管線費用需由買方另行負擔

▲建商不得於成屋買賣契約書上記載水、電、瓦斯管線費用需由買方另行負擔

次按成屋買賣定型化契約應記載事項第9點第1款規定,買賣標的物之水電費、瓦斯費等費用,在土地、建物交屋日前由賣方負責繳納,交屋後由買方繳納,內政部強調:「此規範係以自來水、電力、瓦斯配管已接通可使用狀態為前提。」

 

內政部再次說明,消費者於簽訂成屋買賣契約時,應已完成該等管線配置及接通,且交屋後即可供居住使用,因水、電力、瓦斯管線是為成屋之一部分,其總價款應已包含相關管線費用,不得再向買方另行收取。

 

縱因(新)成屋係自預售屋階段開始銷售,其相關管線費用之收取,仍不應較預售屋買賣定型化契約應記載事項第13點規定之負擔方式更為不利於消費者之約定。邇來發現部分建商(賣方)於銷售「成屋」時,將「成屋」部分項目拆售,於成屋買賣契約書記載水、電、瓦斯管線費用由買方另行負擔之情形,已危害交易秩序,侵害消費者權益。主管機關將加強查處成屋買賣定型化契約,有無不當收取相關管線費用之情事,以落實消費者權益保障。

 

內政部強調,少數建商在成屋買賣契約書記載「水、電、瓦斯管線費用須由買方另行負擔」,已危害到交易秩序,侵害消費者權益,日前已請各縣市政府加強查處,以維護民眾權益。也提醒消費者,遇有購屋消費爭議時,可向各地方政府消費者服務中心或消費者保護官申訴,以保障自身權益。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

申請踴躍 南屯精科、太平育賢社宅開始聯合招租2020/01/18發佈

台中市第3、4座社會住宅─南屯精科樂活好宅及太平育賢一期社宅,即日起至2月14日開放受理申請,2020年1月16日首日南屯精科、太平育賢分別有76件及95件申請案件,申請踴躍。市府住宅發展工程處表示,2019年首辦2處社會住宅聯合招租及線上申請,而且線上申請於春節期間不打烊,歡迎民眾可多加利用。




▲南屯精科、太平育賢社宅開始聯合招租 首日民眾申請踴躍(圖:台中市政府)

▲南屯精科、太平育賢社宅開始聯合招租 首日民眾申請踴躍(圖:台中市政府)

住宅處表示,此次公告開放民眾申請的住宅單元共有490戶,南屯精科樂活好宅提供一房型120戶、二房型44戶、三房型26戶;太平育賢社會住宅位於環中東路三段、育賢路口交叉口,設有一房型207戶、二房型70戶、三房型23戶。

 

民眾於受理申請期間可至市府台中州廳辦公室、台灣大道市政大樓、豐原陽明市政大樓或各區公所索取紙本申請資料,或至市府住宅發展工程處網站(https://thd.taichung.gov.tw/)下載申請書電子檔。另為服務廣大申請民眾,除州廳辦公室設有收件櫃台外,南屯、太平區公所於受理期間也設置臨時收件櫃台,方便民眾就近提出申請。

 

住宅處指出,2019年首辦社會住宅線上申請,申請人可至該處網站線上填寫申請資料並上傳相關證明文件,而且線上申請於春節期間不打烊,民眾可多加利用,但戶籍或財稅等資料應提早向戶政或稅務機關申請,以免文件不齊,無法完成線上申請程序。

 

此外,這次也是市府首次辦理2處社會住宅聯合招租,民眾僅需遞送1份申請書,即可提出2處社會住宅承租申請,2處皆提出申請者,務必填列承租優先順位,建議民眾應妥善考量工作區位、生活圈等因素再提出申請,避免造成日後增加交通成本。

 

為讓民眾了解申請規定,住宅處表示,將分別於2月2日上午10點在太平區新高、新光、新興里聯合活動中心及2月9日上午10點在南屯區精密園區勞工聯合服務中心B棟4樓簡報室舉行說明會,歡迎民眾前往參加,或可致電至該處住宅服務科,電話04-2228-9111轉69993~69994或64601~64605。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

整合路平,中央考評高雄道路全獲優等2020/01/18發佈

內政部辦理「2019年度市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」,高市府靠著跨局處強力整合道路管理介面,並建立完善的道路養護機制,落實道路巡查、管制挖掘及道路施工創新方法及條例,2020年1月17日由內政部徐國勇部長當場頒發高雄考評總成績優等獎座,其中交通工程榮獲第一名,區域考評第二名,政策作為更是唯一近兩年榮獲前二名獎座的直轄市,內政部除補助高雄800萬元獎勵金外,對市府道路管養的用心及成果,充分予以肯定。




▲高雄市政府強力整合路平,中央考評道路全獲優等,圖為愛河沿岸鳳凰花妝點愛河園道(圖:高雄市政府)

▲高雄市政府強力整合路平,中央考評道路全獲優等,圖為愛河沿岸鳳凰花妝點愛河園道(圖:高雄市政府)

工務局吳明昌局長強調,韓國瑜市長就任一年,除秉持施工品質瑕疵零容忍的態度外,一再表明路平是人民的基本需求,需嚴正看待,並請李四川副市長跨局處親自督導,陸橋拆除及道路鋪設日以繼夜施工的認真作法,更令中央及市民肯定。市府工務局2019年已燙平424條、322萬平方公尺、開闢15萬平方公尺道路,孔蓋下地9,958座、齊平4,276座,重大公園開闢改造完成11座;此外,也推行全新的政策,包含路平5大政策、道路挖掘管理12項新措施等,讓工程品質管理提昇,現場展示新的3D地下管線圖資,更獲與會者一致的好評。

 

吳明昌指出,2019年考評中,高雄市在政策作為方面,提出完善的道路養護機制、採用綠色建材創新作為、線上巡查通報及派工系統、聯合挖掘等機制,並完成高雄市道路挖掘管理自治條例修正等近50項多項創新措施。於實際作為的道路養護方面,針對各路段之道路平坦度、排水功能、道路清潔進行檢視;區域考評中央公園的周邊路口設施、行人保護設施及通行空間路段也都符合無障礙的設計;交通工程部分,包括標誌、標線、號誌、行人及自行車設施、停車規劃與管理等亦符合標準,高雄市在各方面皆獲得委員肯定,故考評總成績榮獲優等,分項成績亦有多項獲得直轄市前二名的佳績。

 

吳明昌說,2019年市府工務局已推動包括路平、拆陸橋、施作鐵路地下化示範園道等各項工程及專案,更榮獲「金安獎」、「金質獎」等中央及民間肯定的44項獎;整體園道綠廊也將在2019年底逐步建構,屆時高雄將會有全新型態的生活空間,對於高雄的經濟成長及發展也會有很大的幫助。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

公共工程 國發會通過台南西濱快曾文溪橋新建2020/01/18發佈

串連全國路網及構築海岸風光的台61線西濱快速公路-曾文溪大橋,是市民引頸企盼的美夢,台南市長黃偉哲為市民圓夢了。2020年1月17日特派副市長許育典率領工務局長蘇金安團隊北上向中央爭取「西濱快速公路曾文溪橋段新建工程」建設計畫,終於中央審查通過了,未來台61線向南延伸銜接台江大道快速通國道8號、台86線快速道路等地,構築大台南地區的三橫三縱高快速道路路網最後一塊拼圖,也將成為兼具交通及觀光功能的景觀大橋。




▲黃偉哲市長做到了,國發會通過西濱快曾文溪橋新建完成台南市三橫三縱最後一塊拼圖(圖:台南市政府)

▲黃偉哲市長做到了,國發會通過西濱快曾文溪橋新建完成台南市三橫三縱最後一塊拼圖(圖:台南市政府)

銜接曾文溪大橋2-7台江大道,十幾年前開始陸續施作,慢慢拼湊串接台61線西濱快速公路與台17線、國道8號及台86線路網拼圖,在大台南整體交通路網上,台61線、國道1號與國道3號為主要縱貫線,並藉由東西向快速公路台84線、台86線與國道8號等道路串聯,構築大台南地區的三橫三縱高快速道路路網。

 

曾文溪大橋建設經費67.51億元,行政院國家發展委員會於今日通過建設計畫,自2019年起開始編列開闢新建預算,預計2026年完工,計畫自台61線七股區十份交流道跨曾文溪銜接台江大道,長度約3.4公里,完成後,建構西濱快速公路全線完整路網,串連觀光休閒產業,並促進區域均衡發展。

 

許育典會中特別表示,為了配合西濱快速公路曾文溪橋建設,包含市區最重要的台江大道(2-7-60M道路)也已開闢到曾文溪南岸堤防準備好要銜接,後續市府亦將全力協助包含都市計畫變更、用地取得及相關地方協調事務,加速建設推動。

 

黃偉哲市長考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風光,特別指示許育典副市長爭取橋樑結構防海風鹽害潮水侵襲並在景觀效果採橋型、塗裝或光雕等方式展現,適時帶入地方意見及生態文化特色。讓市民可以停下來佇足觀賞河川之美,及台江國家公園的壯闊,成為兼具交通安全及觀光功能的景觀大橋。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

2019年道路養護評比,14縣市表現良好2020/01/18發佈

內政部2020年1月17日公布2019年度各縣市道路養護管理暨人行環境無障礙考評結果,由台北、桃園、台中及高雄等4個直轄市獲得優等獎,新北等10個縣市獲得甲等獎,均表現良好。內政部長徐國勇也出席頒獎典禮,肯定地方與中央共同努力改善道路品質,打造無障礙的生活環境。




▲徐國勇部長致詞肯定地方政府持續為道路養護與安全努力(圖:內政部)

▲徐國勇部長致詞肯定地方政府持續為道路養護與安全努力(圖:內政部)

內政部表示,這次考評結果,在「直轄市型」類組中,六都皆獲得優等或甲等,表現良好;在「縣市型」類組中,基隆市、新竹縣、南投縣、嘉義市、宜蘭縣延續2018年度表現良好,彰化縣表現亦不遑多讓,均獲得甲等,但其他縣市則仍待積極努力改善;在「輔導型」類組,連江縣及金門縣皆表現良好,獲得甲等。

 

導入國際指標 增秘密客問卷

 

內政部指出,這次考評小組的成員,除有交通部、警政署、營建署等政府機關外,也包括專家學者及身心障礙福利團體等共同組成。考評的項目包括「政策作為」、「區塊考評」、「道路養護」、「人行環境」及「交通工程」等5個面向,並從全國377條道路中,抽測100條道路進行實地考核,且導入檢測車,量測路段的國際糙度指數,及新增秘密客問卷等,使評比更全面及公正客觀。

 

持續改善缺失 考評列為來年補助參考

 

這次考評顯示,相較於道路養護與人行環境,大多數縣市在交通工程方面分數略低,反映出,在人車安全與行車流暢性這部分,各縣市政府仍需要積極改善。另外,也仍有非法佔有公有地或違停汽機車造成阻礙等情形,有待各縣市政府加強勸導與取締。針對這次考評結果,內政部除送交行政院主計總處,納入2020年度一般性補助款基本設施道路養護補助經費分配增減設算外,亦會列入內政部營建署補助地方政府經費的參考。

 

「軟硬」兼施 打造友善環境

 

內政部強調,因應邁入高齡社會,內政部除了辦理道路考評外,也藉由微電影創作大賽等軟性的宣導活動,及前瞻基礎建設計畫等硬體的環境建設,雙管齊下,希望喚起社會對公共通行權的認同,共同打造友善的生活環境。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

看好趨勢 21世紀不動產董座王福漲喊「房市復甦」2020/01/18發佈

21世紀不動產日前舉辦「第23屆台灣區業績表揚大會」,21世紀不動產亞太區暨台灣區總部董事長王福漲表示,2019年的交易量將近30萬戶,是5年來的新高,房市已來到價升量增的復甦格局,再加上中美貿易戰影響到的台商回流、外資投資等,都讓台灣整體房市未來是看好的,王福漲指出,總部2020年的目標在台灣拓展至200家,並加強亞太區的加盟及展店經營。




▲21世紀不動產年度表揚百萬經紀人數量增 董座王福漲喊「房市復甦」(圖:21世紀不動產)

▲21世紀不動產年度表揚百萬經紀人數量增 董座王福漲喊「房市復甦」(圖:21世紀不動產)

21世紀不動產亞太區暨台灣區總部總經理王暐傑也指出,品牌在2019年做出房仲界最大的改變,美國總部耗資200萬美金打造的全新企業識別系統,讓品牌整體質感作出提升外,未來在資訊系統、教育訓練、品牌行銷都將全面提升,並預告在2020年與21世紀不動產全球的品牌資源做出更高度的整合與資源共享,做出別人做不到的事,持續與加盟夥伴打造更具前瞻性的房仲品牌,目標成為台灣最搶手的房仲品牌。

 

21世紀不動產亞太區暨台灣區總部董事長王福漲另於活動上宣布,2020年預計由台灣區總部舉辦21世紀不動產亞太區大會,屆時將邀請美國、加拿大、韓國、日本、印尼、泰國等亞太十國的21世紀不動產夥伴一同共襄盛舉,屆時亞太各國的高階經營主管將會分享世界級的房產趨勢,及經營心法等成功經驗,全台加盟店的店東長及幹部將有機會跟全球房仲菁英進行面對面的交流,更加深入了解全球的房產及經營管理趨勢,進而延伸運用到自身店頭內,這是身為全球最大房仲品牌體系內一員才有可能的機會。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

獲得肯定 中央考評獲優等,北市道路六連莊2020/01/18發佈

內政部2020年1月17日舉行「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」頒獎典禮,台北市再度榮獲全國「直轄市型」考評總成績優等第一名、分項成績「區塊考評-直轄市型」第一名、「政策作為-直轄市型」第一名、「交通工程-直轄市型」第二名之殊榮,足見台北市近年來落實改善道路及人行環境養護管理之用心。




▲獲得肯定 中央考評獲優等,北市道路六連莊(圖:台北市政府)

▲獲得肯定 中央考評獲優等,北市道路六連莊(圖:台北市政府)

台北市工務局新建工程處總工程司劉家銘表示,台北市近年積極推動市區道路養護及人行環境改善,除了持續精進改善道路平整度以外,近年針對8米以下巷弄道路配合北市府交通局「鄰里交通環境改善計畫」,在有限的範圍下重新配置道路空間,透過劃設標線型人行道、汽機車格位規劃及道路更新等方式,使行人步行環境更安全,停車更有秩序;人行環境方面,近年則致力於人行無障礙空間營造及人行道路網串聯完整度,從過去「單一路段」的改善,擴展為「區域性」的整體通盤考量,相關執行成果也在考評過程中獲得委員的高度肯定。

 

新工處共同管道科科長洪維聰說明,羅馬並非一日造成的,道路與人行道養護需靠平日更新維護,配合有效管理,方能提供市民行的安全及便捷。本次評鑑結果無論在政策推動或現地執行成效方面,台北市皆得到優等的肯定,獲得競賽獎勵補助經費新台幣800萬元,不僅展現了北市府跨局處合作的努力與為民服務的熱誠,對台北市各級養護人員更是莫大的鼓勵及榮耀,北市府日後將精益求精、再接再厲,以提供市民一個友善而舒適的人行道與行車環境,享受更佳的生活品質。



















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

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